유압 시스템에서 필터의 기능은 유체의 청정도를 유지하는 것입니다. 유체 청정도 유지의 목적은 시스템 구성품의 수명을 최대한 연장하는 것이므로, 특정 필터 위치가 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 점을 이해해야 하며, 흡입 파이프도 그 중 하나입니다.
여과 관점에서 볼 때, 펌프 입구는 여과 매체에 이상적인 위치입니다. 이론적으로, 고속 유체는 포집된 입자에 의해 간섭을 일으키지 않으며, 필터 엘리먼트에서 입자 분리를 촉진하는 높은 압력 강하도 발생하지 않아 여과 효율이 향상됩니다. 그러나 이러한 장점은 오일 입구 파이프라인에서 필터 엘리먼트에 의해 발생하는 유량 제한과 펌프 수명에 미치는 부정적인 영향으로 상쇄될 수 있습니다.
입구 필터 또는흡입 필터펌프의 필터는 일반적으로 150미크론(100메시) 필터 형태로 되어 있으며, 오일 탱크 내부의 펌프 흡입구에 나사로 고정됩니다. 흡입 필터로 인한 스로틀링 효과는 유체 온도가 낮을 때(점도가 높을 때) 증가하고, 필터 엘리먼트가 막힐 경우 더욱 심해져 펌프 흡입구에 부분 진공이 발생할 가능성이 높아집니다. 펌프 흡입구의 과도한 진공은 캐비테이션 및 기계적 손상을 유발할 수 있습니다.
캐비테이션
펌프 입구 파이프라인에 국소 진공이 발생하면 절대 압력이 감소하여 유체에 가스 및/또는 기포가 형성될 수 있습니다. 이러한 기포는 펌프 출구에서 고압 상태에 있을 때 격렬하게 파열됩니다.
캐비테이션 부식은 주요 부품 표면을 손상시키고 마모 입자가 유압 오일을 오염시킬 수 있습니다. 만성 캐비테이션은 심각한 부식을 유발하고 펌프 고장으로 이어질 수 있습니다.
기계적 손상
펌프 입구에 국소적인 진공이 발생하면 진공 자체로 인해 발생하는 기계적 힘으로 인해 치명적인 고장이 발생할 수 있습니다.
흡입 스크린이 펌프를 손상시킬 수 있다는 점을 고려했을 때 왜 이 필터를 사용해야 할까요? 연료 탱크와 탱크 내 유체가 처음부터 깨끗하고 탱크로 유입되는 모든 공기와 유체가 완전히 여과되었다면, 탱크 내 유체에는 거친 흡입 필터에 포집될 만큼 크고 단단한 입자가 포함되지 않을 것입니다. 따라서 흡입 필터 설치 조건을 반드시 확인해야 합니다.
게시 시간: 2024년 5월 7일