설명
RYL 필터는 주로 항공 시스템 테스터 및 엔진 테스트 벤치의 연료 공급 시스템에 사용되어 연료의 고체 입자 및 콜로이드 물질을 걸러내고 작동 매체의 청결도를 효과적으로 제어합니다.
RYL-16, RYL-22 및 RYL-32는 유압 시스템에 직접 사용할 수 있습니다.
선택 지침
ㅏ.필터링 재료 및 정밀도: 이 제품 시리즈에는 세 가지 고유한 필터링 재료 옵션이 있습니다.유형 I은 8, 16, 20, 25, 30, 40, 50, 80 및 100 마이크론과 같은 간격을 포함하여 5 ~ 100 마이크론 범위의 필터링 정밀도를 갖춘 특수 스테인레스 스틸 메쉬를 사용합니다.유형 II는 스테인리스 스틸 섬유 소결 펠트를 사용하여 5, 10, 20, 25, 40 및 60 마이크론의 여과 정확도를 제공합니다.마지막으로 Type III은 유리 섬유로 만들어진 복합 필터 소재를 특징으로 하며 1, 3, 5, 10 마이크론 등의 여과 정밀도를 제공합니다.
비.작동 매체의 온도와 필터 재료의 연료 온도가 60℃를 초과하는 시나리오에서는 필터 재료에 스테인레스 스틸 특수 메쉬 또는 스테인레스 스틸 섬유 소결 펠트를 사용하는 것이 좋습니다.또한, 필터 엘리먼트는 스테인레스 스틸을 사용하여 완전히 용접되어야 합니다.연료 온도가 100℃를 초과하는 경우 선택 과정에서 구체적인 지침을 제공하는 것이 필수적입니다.
씨.압력차 알람과 바이패스 밸브 필터를 선택할 때 압력차 알람을 선택하는 것이 좋습니다.경보압력이 0.1MPa, 0.2MPa, 0.35MPa로 설정된 시각적 압력차 경보기를 사용하는 것이 좋습니다.현장 시각적 경보와 원격 통신 경보를 모두 사용해야 합니다.유량 수요가 많은 경우 바이패스 밸브 설치를 고려하십시오.이는 필터가 막혀 경보가 발생하는 경우에도 연료 시스템 내에서 연료 공급이 중단되지 않도록 보장합니다.
디.RYL-50 이상 모델의 오일 배출 밸브를 선택할 때 오일 배출 밸브 포함을 고려하는 것이 좋습니다.표준 오일 배출 밸브는 RSF-2로 알려진 수동 스위치입니다.RYL-50 이하 모델의 경우 일반적으로 오일 배출 밸브가 포함되어 있지 않습니다.그러나 특별한 상황에서는 나사 플러그나 수동 스위치를 포함할 수 있는 특정 요구 사항에 따라 포함을 고려할 수 있습니다.
주문 정보
차원 레이아웃
유형 라일/라일라 | 유량 L/분 | 지름 d | H | H0 | L | E | 나사산 : M플랜지 사이즈 A×B×C×D | 구조 | 노트 |
16 | 100 | Φ16 | 283 | 252 | 208 | Φ102 | M27×1.5 | 그림 1 | 요청에 따라 신호장치, 바이패스 밸브, 릴리즈 밸브 중 선택 가능 |
22 | 150 | Φ22 | 288 | 257 | 208 | Φ116 | M33×2 | ||
32 | 200 | Φ30 | 288 | 257 | 208 | Φ116 | M45×2 | ||
40 | 400 | Φ40 | 342 | 267 | 220 | Φ116 | Φ90×Φ110×Φ150×(4-Φ18) | ||
50 | 600 | Φ50 | 512 | 429 | 234 | Φ130 | Φ102×Φ125×Φ165×(4-Φ18) | 그림 2 | |
65 | 800 | Φ65 | 576 | 484 | 287 | Φ170 | Φ118×Φ145×Φ185×(4-Φ18) | ||
80 | 1200 | Φ80 | 597 | 487 | 394 | Φ250 | Φ138×Φ160×Φ200×(8-Φ18) | ||
100 | 1800 | Φ100 | 587 | 477 | 394 | Φ260 | Φ158×Φ180×Φ220×(8-Φ18) | ||
125 | 2300 | Φ125 | 627 | 487 | 394 | Φ273 | Φ188×Φ210×Φ250×(8-Φ18) |